项目定位
本项目旨在组织俄罗斯浅吃水内河船舶及船套件的生产与供应,船舶采用电力或混合动力推进,面向俄罗斯内河航道以及海外市场。项目适用于水深受限、季节性水位变化明显、靠泊基础设施不足且需要稳定运输连接的地区。
项目基于可适配的俄罗斯船舶平台,可根据客户需求和运行条件进行调整。可提供整船,也可提供用于当地总装的大部件船套件。
应用方向
可用于常规客运、渡运、生活物资运输、偏远地区保障、浮动医疗点、浮动商店、旅游与巡游服务以及其他专用方案。上述场景为可能的应用方向,并不意味着所有型号都已进入批量生产。
技术特点
浅吃水、桨轮推进、电动或混合动力、纯电运行噪声较低、便于维护、可按航线需求调整,并具备本地组装和后续服务保障的潜力。
客运方案参数
| 参数 | 方案1 | 方案2 | 方案3 |
|---|---|---|---|
| 长度,米 | 35.5 | 35.5 | 35.5 |
| 宽度,米 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| 最大吃水,米 | 0.734 | 0.734 | 0.734 |
| 速度,公里/小时 | 12 | 12 | 12 |
| 最高航速续航时间,小时 | 6 | 4.5 | 6 |
| 载客量 | 178 | 100 | 250 |
| 舱室 | 19 | 2 | 无 |
| 厨房 | 有 | 未说明 | 未说明 |
| VIP方案 | 可提供 | 可提供 | 可提供 |
| 储能系统,千瓦时 | 未说明 | 未说明 | 373 |
| 辅助柴油发电机,千瓦 | 未说明 | 未说明 | 120 |
| 快速充电能力 | 未说明 | 未说明 | 具备 |
以上数据为拟议方案参数,最终配置和性能指标以客户技术任务书为准。
制造能力与周期
根据初步评估,项目可根据订单规模组织系列化船套件生产,年产能力约为36至160套,具体取决于生产计划、配置和供应保障。项目周期取决于船舶数量、配置和制造排程。
供货模式与当地组装
项目考虑两种基本模式: 整船供货,以及船套件供货并在使用国进行大部件组装。主要步骤包括技术任务书、方案适配、设备选型、制造配套、包装物流、交付、组装调试、人员培训和后续维护。
能源与充电基础设施
项目同时形成与储能系统、岸基充电设施、本地发电、天然气或在必要情况下液化天然气方案以及综合能源节点相关的合作方向。具体能源方案需根据单个项目确定。
地域与合作
项目面向俄罗斯、非洲国家以及其他海外市场。合作方向包括造船、船用电气设备、电池系统、充电基础设施、自主能源解决方案、本地组装与服务、国际物流、运输运营商以及融资支持。
Cluster 的角色
VTOA Cluster 作为项目的发起者、组织者和协调者,负责推动产业合作、伙伴对接和综合方案准备,但不被定位为船舶技术所有者或船舶制造商。
项目阶段
项目阶段包括技术与产品概念形成、市场研究、产业与国际合作形成、技术商务方案准备、试点交付与投运,以及后续规模化扩展。当前阶段为产业与国际合作形成。

合作伙伴与合作任务
了解已有能力及仍需新伙伴的领域。
造船与制造合作
船套件、船体和结构部件制造以及制造承包商选择。
船用电气设备
电力推进、控制、自动化、导航及其他电气部件。
电池系统
储能、电池管理系统、电气保护与集成。
充电基础设施
内河电动运输充电站的开发、供应与集成。
自主能源解决方案
燃气动力机组、本地发电和混合能源节点。
国际物流
运输包装、多式联运、船套件运输、保险及贸易支持。
本地组装与服务
监督组装、组装能力建设、维护、维修和培训。
客户与运输运营商
寻找对购置船舶和发展常态化内河运输有兴趣的机构。
融资与出口支持
金融工具、出口保险和交通基础设施发展支持。
项目合作详情仅按约定披露,不展示商业条款或非公开材料。
项目出口潜力
可在项目推进过程中评估国际应用。集群可支持市场研究、寻找伙伴及针对海外客户调整技术。
集群支持俄罗斯技术的需求评估、伙伴寻找、合作、产品适配与海外市场开发。
面向成员的国际机会 ↗集群协调
The Cluster assesses industry demand, connects developers, manufacturers and customers, coordinates requirements and supports preparation for qualification or pilot deployment. Testing, production and commercial supply are performed by the competent parties.
