Ziel des Projekts
Das Projekt zielt auf die Organisation von Produktion und Lieferung russischer Flachwasser-Flussschiffe mit elektrischen und hybriden Antriebssystemen für Binnenwasserstraßen in Russland und im Ausland. Es richtet sich an Einsatzbedingungen mit geringer Wassertiefe, saisonalen Wasserstandsschwankungen und begrenzter Anlegeinfrastruktur.
Grundlage ist eine anpassbare Schiffsplattform. Betrachtet werden sowohl komplette Schiffe als auch Bausätze für die Großmodulmontage im Einsatzland.
Anwendungen
Regelmäßiger Personenverkehr, Fluss- und Fährverbindungen, Versorgung abgelegener Gebiete, schwimmende medizinische Punkte, schwimmende Läden, touristische Anwendungen sowie weitere Spezialausführungen. Diese Anwendungen beschreiben mögliche Anpassungen und keine bestätigte Serienfertigung aller Varianten.
Technische Merkmale
Geringer Tiefgang, Schaufelradantrieb, elektrischer oder hybrider Antriebsstrang, niedriger Geräuschpegel im Elektrobetrieb, Wartungsfreundlichkeit, Routenanpassung sowie Möglichkeit der lokalen Montage und des späteren Service.
Fahrgastvarianten
| Parameter | Variante 1 | Variante 2 | Variante 3 |
|---|---|---|---|
| Länge, m | 35,5 | 35,5 | 35,5 |
| Breite, m | 9,5 | 9,5 | 9,5 |
| Max. Tiefgang, m | 0,734 | 0,734 | 0,734 |
| Geschwindigkeit, km/h | 12 | 12 | 12 |
| Fahrtdauer bei Höchstgeschwindigkeit, h | 6 | 4,5 | 6 |
| Passagierkapazität | 178 | 100 | 250 |
| Kabinen | 19 | 2 | Keine |
| Kombüse | Vorgesehen | Nicht angegeben | Nicht angegeben |
| VIP-Ausführung | Möglich | Möglich | Möglich |
| Energiespeicher, kWh | Nicht angegeben | Nicht angegeben | 373 |
| Hilfsdieselgenerator, kW | Nicht angegeben | Nicht angegeben | 120 |
| Schnellladung | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Vorgesehen |
Die Werte sind indikativ. Endkonfiguration und Leistungsdaten werden durch die technische Spezifikation des Kunden festgelegt.
Produktionspotenzial und Termine
Nach vorläufigen Bewertungen kann die Serienfertigung von 36 bis 160 Bausätzen pro Jahr skaliert werden. Termine hängen von Stückzahl, Konfiguration und Lieferkette ab.
Liefermodell und lokale Montage
Es werden zwei Formate betrachtet: Lieferung kompletter Schiffe und Lieferung von Bausätzen mit Großmodulmontage im Einsatzland. Der Ablauf umfasst Lastenheft, technische Anpassung, Komponentenwahl, Fertigung, Verpackung und Logistik, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme, Schulung und Service.
Energie- und Ladeinfrastruktur
Das Projekt umfasst Kooperationsfelder zu Batteriesystemen, Ladeeinrichtungen, lokaler Stromerzeugung, Erdgas- oder LNG-basierten Lösungen, falls erforderlich, sowie möglichen lokalen Energiehubs. Die konkrete Energiekonfiguration wird projektbezogen festgelegt.
Geografie und Kooperation
Russland, afrikanische Länder und weitere Auslandsmärkte werden als Zielräume betrachtet. Die Kooperationsfelder umfassen Schiffbau, elektrische Schiffsausrüstung, Batterien, Ladeinfrastruktur, autonome Energie, internationale Logistik, lokale Montage, Service, Betreiber sowie Finanzierung.
Rolle des Clusters
Der Cluster VTOA ist Initiator, Organisator und Koordinator des Projekts. Er unterstützt die industrielle Kooperation und die Vorbereitung integrierter Angebote, ohne als Eigentümer der Schiffstechnologie oder als Hersteller dargestellt zu werden.
Projektphasen
Technisches und produktbezogenes Konzept, Marktanalyse, Aufbau industrieller und internationaler Kooperation, Ausarbeitung techno-kommerzieller Angebote, Pilotlieferung und anschließende Skalierung. Aktuelle Phase: Aufbau industrieller und internationaler Kooperation.
Partner und Kooperationsaufgaben
Sehen Sie, welche Kompetenzen bereits abgedeckt sind und wo neue Partner willkommen sind.
Schiffbau und Produktionskooperation
Herstellung von Bausätzen, Rümpfen und Strukturelementen sowie Auswahl von Industrieauftragnehmern.
Elektrische Schiffsausrüstung
Elektrischer Antrieb, Steuerung, Automatisierung, Navigation und weitere elektrische Komponenten.
Batteriesysteme
Energiespeicher, Batteriemanagement, elektrischer Schutz und Integration.
Ladeinfrastruktur
Entwicklung, Lieferung und Integration von Ladeeinrichtungen für elektrischen Flusstransport.
Autonome Energie
Gasmotoraggregate, lokale Erzeugung und hybride Energieknoten für autonome Standorte.
Internationale Logistik
Transportverpackung, multimodale Lieferungen, Versand von Bausätzen, Versicherung und Handelssupport.
Lokale Montage und Service
Montage unter Aufsicht, Aufbau von Montagekapazitäten, Wartung, Reparatur und Schulung.
Kunden und Verkehrsbetreiber
Identifizierung von Organisationen mit Interesse an Schiffsbeschaffung und regelmäßigem Flusstransport.
Finanzierung und Exportunterstützung
Finanzinstrumente, Exportversicherung und Unterstützung für Verkehrsinfrastrukturprojekte.
Angaben zur Projektkooperation werden nur nach Vereinbarung offengelegt. Geschäftsbedingungen und nichtöffentliche Unterlagen werden nicht angezeigt.
Exportpotenzial des Projekts
Internationale Anwendungen können im Projektverlauf geprüft werden. Der Cluster kann Marktanalysen, Partnersuche und die Anpassung der Technologie an ausländische Kunden unterstützen.
Der Cluster unterstützt Nachfrageanalysen, Partnersuche, Kooperation, Produktanpassung und internationale Marktentwicklung für russische Technologien.
Internationale Chancen für Mitglieder ↗Koordination durch den Cluster
The Cluster assesses industry demand, connects developers, manufacturers and customers, coordinates requirements and supports preparation for qualification or pilot deployment. Testing, production and commercial supply are performed by the competent parties.